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9月5日上午，來自塞爾維亞交通部和塞爾維亞鐵道公司的技術交流代表團在中國國家鐵路集團的牽頭組織下，來到艾格協助施工的中鐵十七局集團連（云港）鎮（江）高鐵鋪軌施工現場，對中國鐵路鋼軌機械化鋪設與焊接技術進行現場觀摩調研。

在高郵特大橋鋪軌施工現場,拉軌機器搭載運送軌枕單條30噸重500米長的鋼軌雙軌同時鋪設200公斤重的軌枕間距60厘米精準排列，由UN5-150ZB1焊軌機進行無縫焊接，讓上百公里長的鋼軌渾然一體，這一幕幕酷炫的場景令塞爾維亞的專家們直呼大開眼界。

通過現場翻譯塞方觀摩團成員們不時向我方技術人員詢問、交流鋪軌施工設備及工法并紛紛拿出手機拍照記錄對現場鐵路施工的機械化和現代化表示高度贊許。