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新聞中心
3月29日，湖北省公共資源交易中心發(fā)布《京廣高鐵（武漢局管段）安全標(biāo)準(zhǔn)示范線建設(shè)工程JGGTDSJL標(biāo)段監(jiān)理招標(biāo)公告》，該項(xiàng)目的主要工作是對京廣高鐵（武漢局管段）按照設(shè)計(jì)時(shí)速350公里進(jìn)行達(dá)標(biāo)配套。
京廣高鐵的設(shè)計(jì)時(shí)速是350公里，目前的運(yùn)行時(shí)速是300公里，此次改造意味著京廣高鐵將提速。
據(jù)國鐵集團(tuán)此前報(bào)道：
“2月7日，春節(jié)假期后首個(gè)工作日，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司董事長、黨組書記陸東福自北京到武漢，全程添乘檢查高鐵安全標(biāo)準(zhǔn)示范線建設(shè)和春運(yùn)工作。陸東福強(qiáng)調(diào)，要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記對鐵路工作的重要指示批示精神，結(jié)合深化客運(yùn)提質(zhì)計(jì)劃和復(fù)興號(hào)品牌戰(zhàn)略，在認(rèn)真總結(jié)京滬高鐵等安全標(biāo)準(zhǔn)示范線建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，認(rèn)真組織實(shí)施京廣高鐵北京至武漢段安全標(biāo)準(zhǔn)示范線建設(shè)，依法合規(guī)組織病害整治、設(shè)備設(shè)施更新補(bǔ)強(qiáng)和服務(wù)旅客措施的優(yōu)化升級等一系列措施。”
此次安全標(biāo)準(zhǔn)示范線建設(shè)，也是京廣高鐵運(yùn)營時(shí)速重返350公里做好基礎(chǔ)設(shè)施的準(zhǔn)備工作之一。
2009年武廣高鐵以350公里/小時(shí)速度開通運(yùn)營，2011年甬溫線動(dòng)車追尾事故后，時(shí)速降至300公里。2017年9月，京滬高鐵率先實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速；2018年8月，京津城際線路更換為復(fù)興號(hào)高鐵列車，全部實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里運(yùn)行。按照國鐵集團(tuán)統(tǒng)一部署，2022年京廣高鐵開展安全標(biāo)準(zhǔn)示范線建設(shè)，涉及時(shí)速350公里/小時(shí)的通信信息改造工程，要求建設(shè)工期3個(gè)月。
目前京武段北京局和鄭州局管內(nèi)安全標(biāo)準(zhǔn)示范線建設(shè)均已啟動(dòng)。鄭州局集團(tuán)公司最新消息：截至3月21日，累計(jì)完成線路精調(diào)426公里、道岔精調(diào)25組、電務(wù)設(shè)備補(bǔ)償電容大修6450塊，更換接觸網(wǎng)吊弦1萬余根、特型定位器297套。
北京局集團(tuán)公司最新消息：集團(tuán)公司將京廣高鐵安全標(biāo)準(zhǔn)示范線建設(shè)作為推動(dòng)集團(tuán)公司高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手，科學(xué)制定方案、明確計(jì)劃目標(biāo)。將建設(shè)任務(wù)分為兩個(gè)階段：第一階段為全線達(dá)速階段，時(shí)間為今年3月至4月；第二階段為提質(zhì)創(chuàng)優(yōu)階段，時(shí)間為今年5月至9月。
京廣高速鐵路北京至武漢段自2012年正式通車運(yùn)營至今，已安全運(yùn)行9年，目前運(yùn)營時(shí)速300公里/小時(shí)，列車運(yùn)行時(shí)間最快252分鐘（4小時(shí)12分），提速后北京至武漢段總運(yùn)行時(shí)間可節(jié)省約25分鐘。
